Шины для автомобиля зимой

 

Что важно знать о зимних шинах?

Сезонные покрышки, предназначенные для холодного времени года рекомендуют эксплуатировать при температуре ниже +70С. Сохранять стабильность ходовых характеристик даже при экстремально низких температурах дает возможность использование мягкой и эластичной резины. Для этого в компаунд покрышек включают различные кремнийсодержащие полимерные компоненты, природные масла, а также инновационные вещества.

Обладают зимние шины и некими конструкционными особенностями. Поверхность блоков и шашек протектора наделена многочисленными ламелями. При этом каждый производитель старается предложить свое техническое решение касательно строения данных элементов. Однако какой бы формой и параметрами не обладали ламели, они имеют общую функциональную задачу – усиление тягово-сцепных свойств резины. Они делают авто устойчивым на заснеженных и обледеневших поверхностях, а также позволяют осуществлять эффективное торможение.

Если говорить об особенностях дренажной системы, то она несколько отличается от летней резины. Различные по конфигурации и геометрии водоотводящие канавки наделены в зимних шинах большей емкостью, что позволяет противостоять эффекту гидропланирования и слешингу на достойном уровне. При эксплуатации авто преимущественно в условиях бездорожья и пересеченной местности эксперты рекомендуют отдавать предпочтение шипованным моделям покрышек.

Важность информационного ресурса нашего магазина шин

Если вы желаете наслаждаться комфортной и главное – безопасной ездой не один сезон, рекомендуем обращать внимание на качественные зимние шины от проверенных временем брендов. Также при выборе подходящего варианта сезонных колес важно обращать внимание на допустимый температурный диапазон эксплуатации. Так как не все покрышки подойдут для регионов с суровым климатом, для которого характерны сильные морозы.

Одним из самых главных критериев отбора является и типоразмер шин. Для этого на нашем сайте размещена автоматизированная система подбора колес по марке авто и техническим требованиям его завода-изготовителя. Она гораздо облегчает процесс поиска покрышек. Вы также можете воспользоваться различными фильтрами, которые позволят сузить перечень наиболее актуальных моделей.

Надежная и качественная зимняя резина по демократическим ценам

Технический потенциал современных авто нуждается в комплектации долговечными и эффективными на заснеженных и обледеневших дорогах шинами. Они должны обеспечивать минимальный тормозной путь, стабильное сцепление, демонстрировать превосходные ходовые качества вне зависимости от рельефных и климатических условий.

В интернет-магазине «Колеса даром» в Москве есть такие зимние шины. Наши компетентные менеджеры всегда готовы проинформировать вас по любому интересующему вопросу, помочь подобрать покрышки и предоставить сведенья о условиях оплаты, доставки, действующих акциях, скидках.

Помимо качественной и недорогой резины в каталоге магазина представлено множество необходимых автомобильных комплектующих и аксессуаров. Продажа представленного товара осуществляется на самых выгодных условиях. На сайте вы можете ознакомиться с реальными отзывами автомобилистов, которые уже успели на практике оценить все преимущества и недостатки определенной модели покрышек, что поможет вам сделать правильный выбор.

С интернет-магазином «Колеса даром» в Москве покупайте зимние шины быстро и дешево!

Обзор 10 лучших зимних шин 2020-2021

Обновлено — 23 мая 2021


Автомобиль, как часть технического прогресса человечества, прошел за два века огромный путь от первых авто на электрической и паровой тяге до бензиновых, дизельных и снова электро и гибридных автомобилей. По настоящему массовым этот вид транспорта стал после того, как Генри Форд воплотил в жизнь свою бизнес-концепцию по созданию надежного и доступного серийного автомобиля. В настоящее время больше миллиарда автомобилей колесит по всему свету, оставляя следы протекторов своих шин на дорогах.

Лучшие бренды по выпуску зимней авторезины

Крупнейшие мировые компании борются за многомиллиардный рынок автомобильных шин, среди которых выделим наиболее представленные на российском рынке:

  • Bridgestone – легендарная японская компания, основанная в 1931 году и имеющая в 155 заводов в 27 странах. Компания производит все модели шин для автомобилей, скутеров, самолетов, других видов транспорта.
  • Hankook – южнокорейский производитель, который вышел на рынок в 1941 году. В состав корпорации входят заводы в Германии, Голландии, Испании, Турции, Венгрии, России, Китае. В 2017 году открыт филиал в США. Компания активно осуществляет инновационные проекты по созданию надежных шин.
  • Toyo – японская компания занимается разработкой, производством, продажей автошин. Вышла на рынок в 1945 году. Получила мировое признание благодаря высокому качеству своей продукции. Компания имеет свои представительства и заводы в 100 странах мира.
  • Viatti – бренд занимает средний ценовой сегмент автомобильных шин, которые хорошо адаптированы к российским условиям эксплуатации. Стандартизированную по европейским нормам продукцию выпускают в России на немецком оборудовании.
  • Cordiant – в российский холдинг входят три производственные площадки и один научно-технический центр. Производственная мощность составляет более 8 миллионов шин в год. Поставляет продукцию в 50 стран мира. Молодая, развивающаяся компания активно завоевывает позиции на рынке автошин.

Наряду с автомобильным маслом, тормозными колодками и фильтрами, автомобильные шины входят в число дорогих расходников автомобиля.

Как выбрать зимние шины

Среднесуточная температура воздуха приближается к нулю. Поэтому пора подумать о зимних шинах. Ведь при температуре ниже даже плюс пять градусов начинают меняться физико-технические характеристики резины колес, что приводит к ухудшению коэффициента сцепления с дорожным покрытием.

Какими основными критериями руководствоваться при выборе шин?

  1. Нужно искать шины соответствующего типоразмера, который рекомендует производитель автомобиля – ширина, высота профиля, радиус.
  2. Покупайте и устанавливайте на автомобиль полный комплект колёс.
  3. Ошипованные шины предназначены для езды по дорогам с накатанным снежным покровом с участками льда. Такие шины хороши за городом или в городах, где плохо работают коммунальные службы. На асфальте они сильно шумные, оставляют следы.
  4. Фрикционные шины (липучки) больше подходят для городской езды, хотя хорошо ведут себя на трассе за городом в спокойной снежной обстановке.
  5. Шины различаются рисунком протектора (симметричный, асимметричный, направленный). Шины с ассиметричным протектором показывают наилучшие характеристики при езде по заснеженному дорожному полотну. Однако они дороже.

Покупайте шины с учетом даты их выпуска, так как качество резины начинает резко ухудшаться через пять лет независимо от того находились ли шины в эксплуатации или в условиях складского хранения. Поэтому покупайте как можно более новую резину. За двухлетку просите скидку. Год выпуска шины легко определить по четырехзначному числу на боковине, где две первые цифры означают порядковый номер недели, а две следующие – год выпуска.

10 лучших моделей зимних шин

Предлагаем обзор наиболее популярных моделей шин в разных категориях. Список составлен по отзывам покупателей, данным торговых сетей, независимых экспертов. Наш обзор поможет читателю-автомобилисту выбрать шины для использования зимой.

1. NOKIAN-HAKKAPELIITTA-8-175-65R14-86T – безупречная шипованная

Шипованная шина с симметричным протектором и индексом скорости до 190 км в час российского производства для легковых автомобилей. Имеет хорошие характеристики управляемости на льду, укатанном снегу, льду с водой.

Характеристики:

  1. Тип т/с – легковое.
  2. Индекс скорости – Т (до 190 км).
  3. Индекс нагрузки – 86 (до 530 кг).
  4. Вид – шипованная.
  5. Производитель – Россия.

Преимущества

  • отличное сцепление;
  • качественные шипы;
  • относительно тихая;
  • хорошая износостойкость.

Недостатки

  • высокая цена для отечественного производителя;
  • иногда наблюдается боковое скольжение.

Как выбрать зимние шины? Рекомендации экспертов

Зима близко. А это значит, что сейчас самое время автомобилистам «переобуться». Правильно выбрать зимнюю шину — хлопотное дельце, есть огромное количество нюансов. Помочь разобраться в них мы попросили опытных специалистов. Наши эксперты — Александр Брылев, директор ООО «ТайрПро» (онлайн-гипермаркет шин и дисков Proshina.by, шинный центр Proshina на Бабушкина, 21), и Артем Касперович, руководитель шинного сервисного центра Tyre Plus.

Скандинавские зимние шины или «европейцы»: что брать?

Александр Брылев:

— Это сложный вопрос, и однозначно ответить трудно. И очень индивидуальный — зависит от предпочтений водителя, кошелька, стиля езды, где и как часто он ездит и многое другое. На самом деле для большинства белорусских водителей подойдет хорошая качественная «еврозима».

Давайте определимся с терминологией.

«Еврозима» (или, как еще называют, «альпийская зима») — зимняя фрикционная шина, предназначенная для центральноевропейского региона. Многие боятся части «евро»: мол, это легкая зима, и держать дорогу она будет хуже зимой. Это не совсем так. Это полноценная зимняя шина со своим набором характеристик. Такая шина, как правило, акцентирована на более широкий диапазон температур от +15 градусов до –15 градусов и на езду по снегу, мокрому талому снегу, мокрому асфальту и просто по асфальту — ведь у нас зимой, согласитесь, это голый асфальт. Она лучше будет держать дорогу на мокром асфальте и, что очень важно для потребителя сейчас, скорее всего, будет более износостойкая по сравнению со скандинавской шиной.

Читайте также  С европы с любовью или зачем нужен адаптер горловины топливного бака

Скандинавская шина — это шина мягкого состава резиновой смеси c бóльшим количеством ламелей в блоке протектора. Еще в народе такую шину называют «липучка» — она изготовлена с применением мягких резиновых смесей с большим содержанием натуральных каучуков и силики. Диапазон оптимальных рабочих температур такой покрышки смещен к морозам — от +5 примерно до –20 градусов. Такая шина меньше деревенеет в мороз, прилипает ко льду и укатанному снегу лучше, чем любая другая за счет большего количества ламелей и мягкой резины, которая не дубеет и остается эластичной даже при –20. Такая шина будет чуть лучше держать дорогу в мороз, но хуже тормозить на сухом и мокром асфальте в теплую погоду.

Примеры хороших липучек

— Традиционно одни из лучших шин для снежных зим производят Nokian — это та фирма, которая самая первая в мире придумала и начала производить зимние шины! И продолжает делать это довольно неплохо. Линейка Nordman RS2 — хит продаж по соотношению цены/качества последних лет. Либо премиальная и дорогая Hakkapeliita R3 — сам езжу на таких шинах и очень доволен! Много липучек производят японцы — Dunlop, Yokohama и Toyo

Пример моделей «еврозимы»

Артем Касперович:

— Конечно, при выборе автошин следует ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля. Каждый автомобилист в достаточной мере понимает, где и как он эксплуатирует свое авто. Поэтому, задав некоторые наводящие вопросы, можно подобрать тот продукт, который действительно подойдет. Климат на территории нашей республики сегодня обретает несколько мягкий окрас, хотя январские и февральские морозы зачастую подкидывают массу сюрпризов.

Для водителей, которые передвигаются преимущественно по городу, вполне подойдут шины с «европейским» рисунком протектора. Чищеные дороги, много слякоти, температура окружающей среды не обусловлена низкими показателями на термометре либо вообще сухой асфальт — это отличные условия для приобретения и эксплуатации шин с «европейским характером». «Европейцы», откровенно говоря, не предназначены для эксплуатации в низкотемпературных (в среднем –15 и ниже) режимах. Резиновая смесь становится менее эластичной, и, соответственно, часть характеристик автомобильной шины ухудшается (снижение коэффициента сцепления, к примеру, появление излишнего шума).

Если говорить о «скандинавских» шинах (это шины, предназначенные для эксплуатации в более суровой среде) — заснеженная либо обледенелая дорога, низкие температуры окружающей среды. В «скандинавских» шинах применяется более мягкий состав резиновой смеси, поэтому они не должны дубеть даже при очень низких температурах. Шины с таким рисунком протектора потребитель выбирает несколько чаще, страхуя себя от неожиданных перемен погодных условий. Но стоит понимать, что из-за более мягкой резиновой смеси при околонулевых температурах пропадает «острота» руля и уменьшается износостойкость

Есть ли смысл в шипованных шинах для белорусов?

Александр Брылев:

— Да, есть. Примерно для 5—10% автомобилистов. Кто не уверен в своих водительских навыках. Либо, наоборот, хороший водитель и хочет «подзажечь» в экстраусловиях снега и льда на дороге. Шиповка тут проявит свои лучшие особенности, но только одну или две недели в году. Для безопасности на льду и езды, возможно, кому-то не придется тратиться на дорогостоящий ремонт авто. Лучше всего помогает сохранить контроль над дорогой такая шина в так называемый день жестянщика, когда температура около нуля, гололед. В городе есть особенность — перед перекрестками и пешеходными переходами автомобили раскатывают каток, и это самое опасное. Тут принципиально выручит даже не липучка, а шипованная шина.

В остальное же время года шипы не лучший вариант. Кроме того, что не пустят в Польшу на шипах, некоторые паркинги в Минске ограничивают въезд на шипованной резине, так как разрушается покрытие. Например, на Комаровке. Будет проблема с техосмотром, на стенды не допускается въезд на шипах. И в целом шипы — это хлопотное дельце. Первые 500 км следует ездить очень тихо и прикатать шипы, чтобы они хорошо сели и держались. При езде по асфальту следует избегать торможения в пол и разгонов с пробуксовкой, иначе шипы будут выпадать. Для кого важен акустический комфорт — шипы более шумные, нежели любая другая резина.

Артем Касперович:

— Шипованная шина в нашем регионе имеет низкий спрос по сравнению с нешипованной. Это и неудивительно, так как последняя зима не проявила грозный оскал в виде низких температур и снежных осадков.

Популярные шипованные шины

Какие есть нюансы?

Александр Брылев:

— В последнее время замечена такая тенденция: покупатели стали спокойно покупать шины, сделанные в России. Раньше ключевой фактор был «дайте только не Россию» — и массово отказывались от заказов шин премиальных моделей Nokian, Michelin, Pirelli производства РФ, покупая сербский экономкласс или бренды второй руки, но выпущенные в Германии. Это абсолютно неправильно. Сейчас уже в интернете достаточно отзывов, что шинные производители, локализованные в РФ, делают исключительно качественный продукт, не хуже Германии или США. Люди это наконец-то поняли! Ведь, согласитесь, в Германии на заводе стоят у станка не коренные немцы, а приезжие турки. Производство автоматизировано, компоненты едины, а оборудование даже новее старых европейских заводов.

Наш совет как профессионалов — ориентироваться при выборе модели на тип зимней шины, более подходящей именно вам («еврозима», липучка или шипы), на ценовую категорию и на особенности конкретной модели, которую хотите покупать, обращаться за консультацией к профессионалам. На тесты и отзывы стоит смотреть осторожно: в отзывах нечестные производители часто пишут негатив друг на друга. А тесты путем манипуляции с критериями оценок продвигают нужных производителей.

Артем Касперович:

— Да, в Польше просто не пропустят автомобиль через границу, если на нем установлена шипованная шина (законодательство, экология). Да и постоянный шум «цокающих» колес не приносит никакого комфорта, особенно если говорить о затяжных маршрутах.

Тем не менее, если владелец проживает, работает в местах, куда не добираются снегоуборочные машины, есть много льда на дорожном полотне, этот вариант может оказаться спасительным. А еще в этом сезоне цены шипованных шин в сравнении с нешипованными в некоторых типоразмерах могут оказаться более демократичными.

Насколько важна дата производства шин?

Александр Брылев:

— Это, безусловно, важный вопрос. Резина стареет со временем. Выскажу непопулярное мнение среди продавцов шин, которые говорят, что это совсем ни на что не влияет.

Это вопрос более важен для некоторых спортивных или премиальных скоростных автомобилей, мотоциклетных шин, для дорогостоящих мягких составов и спортивных сликов и полусликов. Но для 95% рядовых шин на массовые автомобили за 2—3 года хранения на складе ничего не произойдет! Разницы вы никакой не заметите.

В Michelin проводили внутренние тесты и доказали, что шины при правильном хранении до трех лет вообще ничем не отличаются по ездовым характеристикам и износу. К нам на шиномонтаж приезжают автомобили, на которых шины и 2011-го, и 2008 года выпуска — и ни трещинки, идеально держат дорогу.

Специалисты Pirelli в среднем подсчитали, что шина теряет не более 5% своих свойств за 1 год при хранении на складе — ароматические масла и каучуки немного подсыхают, но, опять же, не настолько это критично, как в последнее время многие думают и сильно преувеличивают значение этого фактора.

Если резина этого года или прошлого — вообще без разницы, если на нее есть гарантия.

Тем более точно не стоит выбирать одной недели выпуска. Если шина старше 3 лет, то она тоже качественная, но, вероятно, должна стоить чуть дешевле.

Артем Касперович:

— Дата производства автошины, пожалуй, один из самых популярных вопросов потенциальных покупателей. Например, исследования компании Michelin показывают отсутствие существенной разницы в характеристиках недавно произведенной шины и шины, которую произвели три года назад (исследования проведены Корейским центром защиты потребителей и АДАК, Германской автомобильной организацией).

Компания Michelin подчеркивает, что важна не дата изготовления шин, а дата установки шин на автомобиль и условия их хранения. Именно с этого момента шина подвергается реальным нагрузкам. Когда шина хранится в верном положении и рекомендуемых условиях, она не теряет свои оригинальные сбалансированные технические характеристики как минимум в течение 5 лет с даты производства шины.

Где найти такую информацию?

Александр Брылев:

— DOT-маркировка: в овале 8 букв и 4 цифры в конце. Например, «5219» означает 52-я неделя, 19-й год выпуска.

Артем Касперович:

— Четкое описание данного вопроса тяжело найти в официальных источниках. Однако Michelin определяет этот срок как 10 лет при условии правильного хранения.

Читайте также  Советы по ремонту автокондиционеров

Какие наблюдаются тренды в производстве шин?

Александр Брылев:

— В Беларуси люди активнее покупают всесезонные шины. Всесезонки стали качественнее, и раньше это вообще была экзотика. Сейчас люди экономят, и доля этого сегмента растет. Хотя мы все равно рекомендуем иметь два комплекта шин — на зиму и на лето.

Тренды: в основном шины становятся уже и выше профилем. Обусловлено экологией, топливной экономичностью. Раньше делали более широкие шины, которые требовали больше топлива, были тяжелее.

Лучшие зимние шины на 2021 год: инструкция по выбору зимней резины

Трудно переоценить роль автомобиля в жизни современного человека. Имея собственный автомобиль, мы не только свободны в выборе точки на карте, куда, при наличии дороги, можем добраться, но и свободны решать в какое время года, время дня и ночи мы можем совершить эту поездку. И если езда на зимней резине летом, это больше вопрос экономический (быстрый износ зимних шин при плюсовых температурах, повышенный расход топлива), то поездка зимой на летних автошинах, это прежде всего вопрос безопасности Вашей и других участников дорожного движения. Редакция сайта «ЯНашла» поможет вам разобраться в вопросе выбора зимних автошин.

Как выбрать зимнюю резину: критерии

В первую очередь, зимняя шина отличается от летней составом резины и рисунком протектора, которые обеспечивают лучшее сцепление с обледенелой и покрытой снегом дорогой. Для достижения хорошей управляемости и курсовой устойчивости автомобиля, обеспечения эффективного замедления и торможения приносятся в жертву такие показатели, как экономия топлива, износостойкость и шумность резины. Зимние автошины имеют специальное обозначение в виде горных вершин со снежинкой внутри и надпись “M+S”, что означает «Грязь+Снег».

Индекс нагрузки и скорости

Начинаем выбор автошины с показателей индекса нагрузки и скорости, которые указываются сразу за типоразмером шины. С индексом скорости всё просто – берём в инструкции по эксплуатации, смотрим максимальную скорость автомобиля, или скорость, которая не будет превышаться при эксплуатации автомобиля, и по табличке определяем индекс скорости.

Скорость, км/ч Индекс скорости Скорость, км/ч Индекс скорости
F 80 R 170
G 90 S 180
J 100 T 190
K 110 U 200
L 120 H 210
M 130 V 240
N 140 W 270
P 150 Y 300
Q 160

Например, максимальная скорость движения, заявленная заводом изготовителем автомобиля, составляет 182 км/ч, соответственно индекс скорости приобретаемых шин должен быть не ниже “Т” (190 км/ч). Производитель автошины гарантирует, что шина выдержит нагрузку соответствующую индексу нагрузки при скорости не выше соответствующей индексу скорости.

Если вы приобретёте автошины с более низким индексом скорости, то вы просто ограничиваете скорость движения в соответствии с индексом скорости, указанном на автошине, тем самым обеспечивая безопасность движения.

С индексом нагрузки всё немного сложнее. Распределение нагрузки по осям пустого и загруженного автомобиля разное, так как груз мы размещаем в салоне и багажнике, а двигатель остается над передней осью постоянно, независимо от загрузки автомобиля. Делать сложные расчёты нет никакого смысла, тем более, что производители авторезины закладывают определённый запас нагруженности шин в зависимости от типоразмера, но определить индекс нагрузки, ниже которого нельзя опускаться, всё-таки стоит.

Нагрузка на самую загруженную ось легкового автомобиля не превышает 60% от максимальной разрешённой массы автомобиля. Информация по максимальной разрешённой массе автомобиля находится в паспорте транспортного средства и устанавливается заводом изготовителем автомобиля. Делим полученную цифру на количество колёс на оси (как правило, два) и получаем нагрузку на одно колесо. По таблице определяем ближайший больший индекс нагрузки.

Индекс нагрузки нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки нагрузка на шину, кг
60 250 81 462 102 850
61 257 82 475 103 875
62 265 83 487 104 900
63 272 84 500 105 925
64 280 85 515 106 950
65 290 86 530 107 975
66 300 87 545 108 1000
67 307 88 560 109 1030
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120
71 345 92 630 113 1150
72 355 93 650 114 1180
73 365 94 670 115 1215
74 375 95 690 116 1250
75 387 96 710 117 1285
76 400 97 730 118 1320
77 412 98 750 119 1360
78 425 99 775 120 1400
79 437 100 800 121 1450
80 450 101 825 122 1500

Например, при максимальной разрешённой массе автомобиля 2800 кг, автошина должна быть с индексом нагрузки не ниже 102 (850 кг).

Типоразмер автошины

Завод изготовитель транспортного средства дает рекомендации по типоразмеру автошин, которые возможно установить на конкретный автомобиль. Эти рекомендации внесены в информационную табличку, которая может располагаться на внутренней стороне лючка бензобака или на средней стойке в районе передней двери со стороны водителя.

Как правильно расшифровать набор цифр и букв в типоразмере шины. Давайте рассмотрим конкретный пример с фотографии – 175/70 R14.

  • 175 – это ширина профиля (ширина колеса) автошины в мм.
  • 70 – это высота профиля (размер от края колёсного диска до наружного диаметра колеса) в процентах от ширины, то есть, 70% от 175 мм – 122,5 мм.
  • R – означает, что шина радиальная (это относится к особенностям строения корда). Помимо радиальных бывают шины диагональные (без обозначения или с обозначением буквой “D”) и диагонально направленные (обозначаются буквой “B”).
    14 – посадочный диаметр в дюймах (355,6 мм).

При выборе автошины большей или меньшей ширины профиля надо учитывать изменение высоты профиля, чтобы наружный диаметр колеса остался прежним, на уровне рекомендаций завода изготовителя автомобиля. При увеличении наружного диаметра колеса на 1% от рекомендуемой, скорость на спидометре будет отличаться от реальной скорости на тот же 1%, так как показания спидометра формируются из показаний датчиков “ABS”, которые считывают частоту вращения колеса. Этого бывает достаточно для получения квитанции на оплату штрафа за превышение скоростного режима. Шаг изменения ширины профиля составляет 10 мм, шаг изменения высоты профиля – 5%.

  • Например:
    175/70 R14 – высота профиля 122,5 мм, наружный диаметр колеса приблизительно 600,6 мм.;
  • 185/65 R14 – высота профиля 120,25 мм, наружный диаметр колеса приблизительно 596,1 мм.;
  • 165/75 R14 – высота профиля 123,75 мм, наружный диаметр колеса приблизительно 603,1 мм.

Так же надо учитывать тот факт, что колесо с увеличенными параметрами ширины и высоты профиля может не поместиться в колёсной нише. Кроме того, оно может задевать элементы подвески и кузова во время движения, что способно привести не только к повреждению колеса , но и к деформации некоторых частей кузова автомобиля, таких как крыло автомобиля или пластиковая защита колёсной арки.

Если по какой то причине не удаётся подобрать зимнюю автошину, в соответствии с рекомендациями завода изготовителя, то лучше отдать предпочтение шине с меньшей шириной профиля. При уменьшении площади пятна контакта увеличится удельное давление, и соприкосновение автомобиля с дорогой в условиях гололёда и снежного наката будет немного надёжнее. Проблему реализации крутящего момента на колесе придётся нивелировать манерой езды, что в зимний период времени неизбежно.

При правильной эксплуатации шина должна пройти не менее 40 000 км до замены.

Немного о технологии RunFlat

RunFlat — безопасное колесо, технология, позволяющая экономить место в багажнике за счет отсутствия запаски и не заниматься заменой повреждённого колеса на дороге, позволяя, при оборудовании автомобиля системой курсовой устойчивости, без заметного снижения скорости и безопасности добраться до места ремонта или замены покрышки.

Автошины, изготовленные с использованием технологии RunFlat, имеют усиленные боковины, за счёт которых колесо может выполнять свои функции довольно продолжительное время даже при нулевом давлении в шине, при этом водитель может не заметить, что колесо повреждено. Именно по этой причине такие автошины рекомендуют устанавливать совместно с системами контроля давления в шинах.

Есть и отрицательная сторона у технологии RunFlat. Мало того, что такие шины стоят на 50-150 процентов дороже обычных, очень часто они не подлежат ремонту и требуют замены при повреждении, что приводит к удорожанию эксплуатации автомобиля.

Типы рисунка протектора автошины

Выбор зимней автошины по рисунку протектора весьма сложен. Интуитивно не пригодная ни на что резина на деле может оказаться весьма предсказуемой в управлении с надёжным сцеплением на обледенелой дороге. От манеры езды меняется и поведение автошины. При интенсивных пробуксовках шины разогреваются и в зоне пятна контакта с обледенелой дорогой появляется тонкая прослойка воды, которая негативно влияет на работу автошины. Зимние шины кроме широких канавок, позволяющих удалить воду из пятна контакта, имеют бесчисленное множество поперечных, зигзагообразных ламелей, позволяющих шине цепляться за любые, даже самые мелкие неровности на дороге. Именно их количество, расположение, длина определяют такие характеристики автошины, как управляемость, сцепление и шумность.

Читайте также  Выбираем грузовое авто напрокат

В выборе могут помочь только личный опыт и доверие к производителю.

Рисунок протектора зимней автошины может быть симметричным ненаправленным, симметричным направленным или асимметричным.

Кроме того, зимняя шина может быть с шипами или без.

Лучшие шипованные зимние шины

Рассказывать о зимних шинах и не упомянуть о шипах, все равно, что рассказывать об эволюции от одноклеточных до человека и ни слова не сказать о динозаврах.

Установка шипов на шины — это один из первых способов улучшить поведение автомобиля на обледенелой дороге. Много сторонников и противников использования шипованных шин, но, справедливости ради, надо отметить, что на гололёде лучше шипованных шин – нет ничего.

Одна из главных проблем установки шипа — это заставить работать его, когда это нужно, и не мешать движению, когда он не нужен. Технологии не стоят на месте. Шипы надежно устанавливаются в теле покрышки, подворачиваются, прячась и не мешая, при движении по твердой поверхности и при изменении дорожных условий, вгрызаются в лед и снежный накат, повышая управляемость. Бесполезны шипы только в рыхлом снегу.

Единственная проблема, которую так и не решили инженеры, — это значительное увеличение шума при движении на шипованной шине. Будем полагать, что решение этой задачи – дело времени.

Хорошая автошина, устойчива к износу. Шипы имеют головку из износостойкого сплава, закреплены надежно. Рисунок не перегружен шипами, но при этом имеет надежное сцепление с дорогой.

Средняя цена Pirelli Ice Zero 205/55 R16 94Т – 5230 руб.

  • Износостойкость;
  • Прочность;
  • Цена.

Как выбрать зимнюю резину на авто

Водитель с наступлением первых холодов задумывается о смене летней резины на зимнюю. Это удовольствие не из дешевых, но на безопасности экономить нельзя. Чтобы сделать правильный выбор, купить хорошие шины, и при этом не переплатить, нужно знать несколько секретов. Важно не вестись на поводу у рекламы и не верить советам некомпетентных продавцов. В этой статье мы расскажем как выбрать зимнюю резину для автомобиля, которая максимально подойдет для вашего региона и прослужит долго.

  • Обсудить в Instagram
  • Читать новости в Telegram канале

Основные 5 факторов как выбирать зимнюю резину:

Для правильного выбора подходящей резины стоит обратить внимание всего лишь на 5 факторов.

Разновидности зимней резины

Для начала стоит определиться с типом зимних шин и решить, какую зимнюю резину выбрать: липучку или шипованную. Для этого важно понимать, какой климат преобладает в регионе эксплуатации, как часто зимой идет снег и образуется гололед. Шины классифицируют по нескольким типам.

Европейская резина

Это нешипованные шины для стран с умеренным климатом, где температура зимой остается в пределах 0°C. Ездить на такой резине рекомендуется по очищенным от снега трассам, сухому и мокрому асфальту. Подойдут для Москвы и для Санкт-Петербурга, где гололед на дорогах явление крайне редкое.

Протектор имеет снегоотводящие каналы, которые помогут самоочищению колес и ламели. Высота протектора составляет 6 мм. При изготовлении таких шин используется жесткая резина.

Достоинства

Недостатки

Скандинавская резина

Такие шины станут отличным выбором для заснеженных дорог и регионов с жестким климатом. Такая резина хорошо поедет по сухому или мокрому асфальту.

Протекторы имеют небольшие снегоотводящие каналы, большое количество ламелей и высоту элементов протектора в 8 мм. Резина на шинах мягкая.

Достоинства

Недостатки

Шипованная резина

Эти шины приспособлены к езде по заснеженным улицам и эксплуатации в мороз.

Протектор имеет шипы, снегоотводящие каналы, ламели, высота элементов протектора достигает до 10 мм. Материал — резина средней жесткости.

Достоинства

Недостатки

Маркировка

Чтобы понять как выбрать размер зимней резины для автомобиля, стоит обратить внимание на маркировку, которая нанесена на боковую часть шин.

Среднестатистический водитель разберется в нужном типоразмере изделия, но не все сможет расшифровать надписи на резине.

Давайте изучим заводскую маркировку шин, тогда будет легче понять какую зимнюю резину лучше выбрать на авто даже без помощи консультанта.

  • Дата изготовления указывается на боковой части шины. Это четыре цифры – неделя года и сам год производства.
  • Износостойкость. Этот показатель исчисляется в единицах. На боковушке колеса увидите надпись Treadwear, возле которой будет указана цифра. Стандартная износостойкость – 100 ед.
  • Индекс скорости. Показывает предельно большую расчетную скорость шины. Этот параметр обозначается английскими буквами от J (100 км/час) до ZR (более 240 км/час). Наиболее популярны шины S, которые выдерживают до 180 км/час.
  • Показатель нагрузки обозначает максимальный вес грузоподъемности, при котором сохраняются характеристики шины и остается стабильной геометрия пятна контакта. Этот показатель должен находиться в пределах 30-35% от веса снаряженного авто.
  • Тип шин. На зимних шинах должна быть надпись M+S (Mud + Snow) или Winter. Резина All season считается демисезонной, поэтому на зимний период покупать такую не стоит, ведь она не расчитана на морозы и применяется только в регионах с мягким климатом.
  • Сертификация. Сертификация шин проводится по требованиям Евросоюза (указывается буква Е) и США (DOT). Бывает так, что шины прошли обе сертификации, тогда на них наносят обе маркировки.

Это основополагающие показатели, на которые стоит обратить внимание при выборе шин. Помимо них водитель найдет на резине маркировки:

  • показатель сцепления на мокром асфальте,
  • экономия топлива,
  • уровень шума.

Рисунок протектора

Важным вопросом при выборе резины остается с каким рисунком выбрать зимние шины, ведь каждый вид протектора предназначен для определенных погодных условий. Давайте кратко рассмотрим типы протекторов.

Типы протектора для зимних шин

Читайте подробную статью, как выбрать протектор зимней резины правильно. Основные типы рисунка протектора по направленности беговой дорожки делятся на:

  • направленный симметричный считается универсальным рисунком. Такие шины наиболее распространены из-за своей дешевизны по сравнению с другой резиной. Они отлично справляются с мокрым асфальтом и эффективно отводят воду при движении.
  • ненаправленный симметричный выполняет функцию водооотвода и самоочистки колеса. Характеризуется низким уровнем шума и удобством в управлении.
  • ненаправленный асимметричный свойственный для более дорогого сегмента шин. Он дает хороший контакт с дорожным полотном и высокую поперечную устойчивость. Уровень шума на дорогах от таких колес низкий.

Фирма зимних шин

Выбор фирмы-производителя зимних шин тоже играет не последнюю роль. Чтобы узнать зимние шины какого производителя лучше выбрать, давайте рассмотрим самые популярные.

  • Nokian. Резина этого производителя пользуется популярностью у автолюбителей. Большее преимущество отдают производству Финляндии, но найти такой товар сложно. На рынке чаще нам предлагают купить российскую резину, которая уступает по качеству финской.
  • Bridgestone. Японская компания, которая насчитывает 150 заводов по всему миру. Бренд предлагает изобилие ассортимента зимней резины высокого качества.
  • Hankook. Китайская фирма, входит в ТОП 10 лучших брендов резины в мире. Водителям предлагают широкий ассортимент продукции достойного качества.
  • Michelin. Французская фирма, которая отличается высоким качеством шин и постоянно занимается новыми разработками в этой сфере.
  • Goodyear. Американская компания, предлагает шины всех размеров и модификаций для легкового автомобиля и для внедорожника.

Эти бренды входят в ТОП 5 лучших производителей шин для внедорожников и кроссоверов.

Срок годности зимней резины

Если считаете что срок годности есть только в пищевых продуктов, то вы ошибаетесь. Перед покупкой обращайте внимание на дату изготовления шин, которые по закону хранятся максимум 2 года. По истечению срока резина теряет эластичность. Эксплуатировать шины разрешается не более 5 лет, но некоторые мировые бренды дают гарантию на продукцию сроком 10 лет.

Помните, что резине на автомобиле свойственно изнашиваться и для собственной безопасности ее нужно вовремя менять.

Чего следует остерегаться при покупке зимней резины

Мало знать как выбрать хорошую зимнюю резину на авто, ведь важным также остается не быть обманутым. На рынке продавцы сразу видят кто разбирается в товаре, а кто нет. Неопытным водителям могут продать просроченные или бракованные шины, поэтому проверяйте срок годности и внимательно рассматривайте покрышки перед покупкой.

Прочитав эту статью, даже начинающий водитель сможет самостоятельно выбрать зимнюю резину для автомобиля. Если же вы до сих пор не решили какие зимние шины лучше выбрать, отзывы опытных водителей помогут определиться.